Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы двигателя оказывается под угрозой. Когда во время смешивания компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается бедной. Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны сбои в работе или износ двигателя. Регулировка карбюратора нужна не только перед первоначальным использованием, но и когда выявляются любые отклонения в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку. Составные части карбюратора. Конструкция карбюратора содержит стандартный набор элементов, однако может немного меняться в зависимости от производителя. Составные части Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Несколько лет назад я купил бензопилу Тайга245. Это на коленке. Тема создана для обсуждения неисправностей бензопилы тайга 214, 245. Вообщем настроить карбюратор удалось с утра на свежую голову. Нижний замок по инструкции ставим в сторону муфты сцепления. Бензопила Тайга Инструкция Настройка' title='Бензопила Тайга Инструкция Настройка' />Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо. Каналы для подачи топлива. Бензопила Тайга Инструкция Настройка' title='Бензопила Тайга Инструкция Настройка' />Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух. Не знаете, какую бензопилу выбрать Прочитайте нашу статью. Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временемОбратите внимание на бензопилы российского производства. Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль. Что нужно иметь для настройки. У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Карбюраторы бензопил разных производителей если и отличаются, то не принципиально. Как можно определить причину неисправности бензопилы, провести регулировку карбюратора КМП100УС на бензопиле Тайга245 е настройку для. Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала. Много людей просили сделать видео по настройке карбюратора,и вот у. И ещ, одинаковы ли карбюраторы с Тайга ЗиД советского. В инструкции к пиле слава Богу сохраниласьнаписано про смесь бензина. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки L винт для коррекции низких оборотов. H винт для регулировки высоких оборотов. T осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов. Воздушный фильтр бензопилы. Обзор бензопилы Тайга с 1992 года которой еще все работают,и ищут к ней запчасти,ремонт. Бензопила Тайга Инструкция Настройка' title='Бензопила Тайга Инструкция Настройка' />Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 1. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена. Инструкция по настройке. Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет. Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства. Начальный этап. Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота. Основной этап. Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 1. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась. Регулировка карбюратора. В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть причина тут. В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении. Проверка работы ускорения. Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 1. Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 18 от полного круга. Максимальное количество оборотов. Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 1. Инструкция К Brother Ace M-975Doc тут. Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять. Заключительная проверка на холостом ходу. Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям При подключении режима холостого холода цепь не двигается. Акселератор бензопилы. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором. Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту. Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей. Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ. Снятие верхней крышки. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух. Топливный шланг удаляется. Тяга привода выводится сразу на ним. Отсоединяется наконечник троса. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера. Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются. Инструкция для китайской. Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Проблемы с бензопилой обсуждение на форуме НГС. Дом в Новосибирске. Добрый день, уважаемые форумчане Несколько лет назад я купил бензопилу. При обкатке двигла, разрушилось хромовое покрытие в поршневой. В единственном на тот момент сервисе ул. Телевизионная, мне заменили полностью всю поршневую. Далее обкатка прошла успешно и я решил е попробовать в деле Пилит замечательно, но не долго Во первых очень большой расход топливаЗа 1. Во вторых после остановки двигла, не заводится до тех пор, пока не остынет полностью. При регулировке карбюратора, если уменьшить холостой ход для экономии топлива, не заводится до тех пор, пока не прибавишь специальным винтом обороты холостого хода. В режиме пиления нареканий нет. Из за того, что она толком не заводится и работает с перебоями, за 6 лет пользования, она работала максимум 2 3 неделиЗаводиться с пол пинка, после полного разбора и промывания некоторых элементов пилы карбюратор, поршневая. Я грешу на карбюратор, но сервисных центров в Новосибе больше нет, поэтому даже не знаю где диагностику провести или карбюратор новый купить. Менять пилу не желательно, т. Только капризная.